Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem Rīgas starptautiskais autošovs 2004. gadā notiks pavasarī, no 13.-16. maijam, jo tieši pavasaris Latvijā ir aktīvākais laiks auto tūningam, auto audio, auto tirdzniecībai un citām auto nozarēm.

Paplašinot 6. Rīgas Starptautiskais autošova koncepciju, tas tiks rīkots Olimpiskā Skonto kompleksa trīs izstāžu hallēs un ārā ekspozīcijas teritorijā, līdz ar to kļūstot par lielāko autošovu Baltijas vēsturē.

Rīgas Starptautiskā autošova izaugsme

Rīgas Starptautiskais autošovs tiek organizēts jau kopš 1999. gada. Pieaugot dalībnieku un pārstāvēto nozaru skaitam, 2001. gadā izstāde ieguva nosaukumu “Rīgas Starptautiskais autošovs – Autoexotica”, lai precīzāk atspoguļotu izstāde būtību un pārstāvētās nozares.

2004.gadā autošovs tiks rīkots jau sesto reizi. Paplašinot 6. Rīga Starptautiskā autošova koncepciju, tas kļūs par vienu no starptautiski nozīmīgākajiem auto pasākumiem Baltijas valstīs.

Autošova sadaļas

Pieaugot dalībnieku un pārstāvēto nozaru skaitam, līdzīgi kā visos pasaules nozīmīgākajos autošovos, 2004.gada pasākumā tiks veikta autošova specializācija, sadalot to četrās daļās:
1. Autoexotica – tūnings, auto aksesuāri, auto audio, auto klubi (halle Nr.1);
2. Auto Exclusive - ekskluzīvi auto, auto dīleri, ekskluzīvi auto aksesuāri un piederumi (halle Nr.2)
3. Auto Profi - automobiļu rezerves daļas, servisu iekārtas un piederumi (halle Nr.3)
4. Auto Trade - autodīleri un autotirgotāji ar mazlietotiem automobiļiem (ārējā teritorija)

“Izstādes sadalījums vairākās sadaļās ļaus akcentēt katras specializācijas īpašo statusu, piedāvājot iespēju ikvienam autošova apmeklētājam un speciālistam atrast un novērtēt tieši sev interesējošo produktu vai pakalpojumu,” stāsta “6. Rīgas Starptautiskais autošova” direktors Oskars Apse.

Autoexotica - tūnings, auto aksesuāri, auto audio, auto klubi

Autošova sadaļa - “Autoexotica”, kas ik gadu tiek pilnveidota, ”6. Rīgas Starptautiskajā autošovā” piedāvās vēl kvalitatīvāku un vērienīgāku profesionālā un amatieru tūninga (oriģināli pārveidoto automobiļu) ekspozīciju, kā arī aktualitātes auto audio, auto dizaina un auto aksesuāru jomās. 2004. gada izstāde tiek organizēta sadarbībā ar vienu no populārākajiem Eiropas auto klubu un tūninga saietiem MAX POWER , solot daudz lielāka klāsta un augstāka līmeņa šovus un sacensības.

Auto Exclusive - ekskluzīvi auto, aksesuāri, auto dīleri

Ekskluzīvas automašīnas, “Premium” klases automodeļi, auto aksesuāri un piederumi, tās ir lietas, kas vienmēr interesē un aizrauj cilvēkus. Ņemot vērā to, ka šī joma strauji attīstās un ieņem svarīgu lomu visos autošovos, 2004.gadā tai būs veltīta īpaša uzmanība. “Auto exclusive” sadaļai tiks veltīts atsevišķs izstāžu paviljons, līdz ar to uzsverot šī piedāvājuma kvalitāti.

Auto Profi - automobiļu rezerves daļas, servisu iekārtas un piederumi

Profesionāļiem tik svarīgā sadaļa, kas līdz šim tik pat kā nav bijusi pārstāvēta izstādē, 2004.gada autošovā iegūs pilnīgi jaunu koncepciju – tā notiks atsevišķā hallē ar nosaukumu Auto Profi un tajā tiks pārstāvēti – auto rezerves daļas, servisu iekārtas un to aprīkojums, auto piederumi un aksesuāri.
Balstoties uz pasaules pieredzi, neskatoties uz dažādu pasākuma mērķauditoriju, šādas izstādes apvieno zem viena nosaukuma, lai nodrošinātu pietiekami plašu informatīvo lauku un izstādes skanējumu. Veidojot šādu izstādes specializāciju un izvietojot “ Auto Profi” sadaļu atsevišķā izstāžu hallē, tiks ņemtas vērā nozares specifikai atbilstošās prasības, t.i., būs akcentēts, tieši šai nozarei veltīts augsti profesionāls auto pasākums. Pateicoties šādam kompleksam risinājumam būs iespēja nodrošināt “Auto Profi” sadaļu ar speciālu un akcentētu reklāmas kampaņu, kas ļaus piesaistīt gan nozares speciālistus, gan šo produktu izplatītājus, gan gala patērētājus.
Jau patreiz norisinās intensīva gatavošanās izstādei ne tikai no organizatora puses, bet arī izstādes dalībniekiem. Tā, piemēram, SIA “HOFMAX” direktors Armands Lācis izstādīs jaunākās tehnoloģijas auto servisiem, tai skaitā jaunākos auto pacēlājus un riteņu ģeometrijas regulēšanas iekārtas. Speciāla šova ietvaros “HOFMAX” sola pārsteigt izstādes apmeklētājus ar riepu montāžas un balansēšanas paraugdemonstrējumiem.

Auto Trade - autodīleri un autotirgotāji ar mazlietotiem automobiļiem

Autošova ārējā teritorijā, kas kalpos kā vienojošais elements starp trim izstāžu hallēm, ikviens pasākuma apmeklētājs varēs iepazīties un iegādāties mazlietotus automobiļus no lielākajiem auto dīleriem un auto tirgotājiem.

Pirmās starptautiskās auto audio sacensības Latvijā

Autošova laikā no 14. līdz 16. maijam notiks Latvijas Starptautiskās auto audio sacensības un “DB Drag racing Latvija” – auto skaļuma sacensības. Pirmo reizi auto audio sacensību vēsturē paredzēta Eiropas un Krievijas autoskaņas sacensību čempionu piedalīšanās. Sacensību dalībnieku automobiļus vērtēs starptautiski atzīti tiesneši no Krievijas, Igaunijas, Lietuvas un Latvijas. Tādejādi līdz ar “6. Rīgas Starptautisko autošovu” būs sperts pirmais solis augsta līmeņa auto audio sacensību organizēšanas jomā Latvijā.
Iespaidīgais “Fire & Ice” auto tuninga šovs 15. un 16. maijā apmeklētājiem būs iespēja redzēt „Starptautisko Auto Tuninga šovu”. Tūninga šovs tiek organizēts sadarbībā ar auto klubu “Fire & Ice”. Šova laikā plānota labāko tūningoto – orģināli pārveidoto- auto piedalīšanās gan no Latvijas, gan tuvākajām kaimiņzemēm. 2004.gada autošova organizatori veltījuši daudz pūles, lai izveidotu īpaši interesantu pasākuma programmu, apmeklētājus pārsteidzot ne tikai ar skaistām automašīnām un meitenēm, bet arī aizraujošiem šoviem un konkursiem. Lai nodrošinātu augsta līmeņa tūninga konkursa norisi un objektīvu vērtējumu, plānots izveidot starptautisku tiesnešu komandu, kuras pārstāvji būs gan no Krievijā populāriem žurnāliem “Avtopilot” un “Za ruļom”, gan no Anglijas lielākā un starptautiski augsti novērtētā tūninga pasākuma Max Power.

Lowrider šovs

“6. Rīgas Starptautiskais autošovs” izcelsies ar lielāko Hot Rod un Lowrider stila automobiļu klāstu. Iepriekšējos gados tieši Hot Rod (spēkrati ar piecdesmitajos gados ASV ražotām virsbūvēm, zem kurām atrodas mūsdienu jaudīgākā tehnika) un Lowrider (konstrukcijas pamatā ir hidrauliskā sistēma, kas ļauj automašīnai pārvietoties, lēkājot no riteņa uz riteni) automobiļi autošova apmeklētājos izraisīja visvairāk sajūsmas. Šie auto brīnumi būs speciāli sagatavoti jaunajai pavasara sezonai un tiks vesti no Skandināvijas. Pirmo reizi Latvijas vēsturē Autoexotica 2004 ietvaros notiks Lowrider šovs, kurā automašīnas tiks demonstrētas kopīgi ar hip hop mūziķu piedalīšanos.

Uzmanību - Star cars!

Autošova organizatori turpinot iepriekšējos gados iesākto tradīciju, izstādes apmeklētājiem rada iespēju klātienē redzēt pasaules ekskluzīvākos un dārgākos auto modeļus. “Izveidojoties labiem kontaktiem ar Anglijas muzejiem un uzņēmējiem, mēs plānojam uz Latviju atvest tādus auto šedevrus kā Rolls Royce jaunāko modeli Phantom, pasaulē ātrāko automašīnu Thrust SSC (Super Sonic Car) un Bugatti Veyron” ziņo “6. Rīgas Starptautiskais autošova ” direktors Oskars Apse.
Savukārt Porsche pārstāvis Baltijas valstīs “Baltijas Sporta Auto” cer uz Rīgu atvest Porsche superauto – Carrera GT.
5.8 m garo”Rolls Royce Phantom” rotā “Spirit of Ecstasy” figūriņa- varas un prestiža simbols. “Rolls Royce Phantom” platie jumta balsti, milzīgā aizmugurējā pārkare un četrstūrainie priekšējie lukturi rada greznuma un varenības iespaidu. Modeļa dizaina galvenā vērtība ir klasiskā un modernā stila harmonisks kombinējums. “Phantom” spēku rada "BMW" tiešās iesmidzināšanas 6,75 litru V12 dzinējs ar vērā ņemamu jaudu- 460 ZS. Automobilis 5,7 sekundēs var sasniegt 100 km/h. Ņemot vērā to, ka limuzīna alumīnija virsbūve ir izgatavota pēc “space frame” principa, grandiozais automobilis sver tikai 2485 kg. Gadā tiek saražoti aptuveni tūkstotis “Phantom” limuzīni. Ikviens modelis ir konstruēts ar individuālu pieeju; neviens no modeļiem nav identisks citam. Ja rodas vēlme pārvietoties ar šo grezno limuzīnu, ir jārēķinās, ka būs jāšķiras no vairāk kā trīssimts tūkstošiem eiro bez PVN.
Thrust SSC ir visātrākā un vizuāli neparastākā mašīna, kas konstruēta, lai pārsniegtu ar auto sasniegto ātruma rekordu. Tās tehniskais risinājums pirmo reizi pasaules vēsturē ļāva pārvarēt skaņas ātrumu. Šādi milzīgi ātrumi prasa ļoti gludu virsmu, tādēļ izmēģinājumi notiek uz sālsezeriem. Superauto spēku rada “Rolls-Royce Avon” 302 dzinējs ar divām reaktīvās lidmašīnas turbīnām. Tās svars ir 10 tonnas; ieskrējiens no 0 līdz 161km/h tikai 4 sekundēs, no 0 līdz 1000km/h – 16 sekundēs. Pusminūtes laikā tehnoloģiskais brīnums sasniedz maksimālo ātrumu – ap 1360 km/h. “Monstra” platums krietni pārsniedz parastas ielas auto platumu, līdz ar to, lielākā problēma, lai atvestu Trust uz Latviju būs saistīta ar transportēšanu.
Izsmalcinātais “Porsche Carrera GT”, ar savu 5,7 litru V10 dzinēju un 612 ZS, ir ātrākā “Porsche” radītā ielas mašīna. Tā ieskrējiens no 0 līdz 100 km/h ilgst tikai 3,9 sekundes, līdz 160 km/h – 6,9 sekundes, bet līdz 200 km/h – 9,9 sekundes. Maksimālais ātrums-330 km/h, ļauj tās īpašniekam nekaunēties piedalīties īstās ātruma sacīkstēs!
Neskatoties uz to, ka “Carrera GT” ir sporta auto cienīga oglekļškiedru pastiprināta plastikāta šasija, tas sver tikai 1000 kilogramus. Modeļa dizains atgādina 60.gadu sacīkšu modeli, tomēr “Carrera GT” veidotāji vislielāko uzsvaru lika tieši uz tā funkcionalitāti un piemērotību ikdienas braukšanai (tikai tāpēc, ka FIA ir aizliedza Lemānas autosacīkstēs piedalīties modeļiem ar V10 dzinējiem).
Sākot no 1909. gada (kad itālis Etore Bugati nodibināja automobiļu ražošanas uzņēmumu) līdz 1956. gadam tika izgatavotas tikai 6000 “Bugatti“ automašīnas. Modeļu ekskluzivitāti apliecina to neticami augstās cenas. Arī “Bugatti Veyron” ir kļuvis par pasaules ekskluzīvāko auto kolekcijas cienīgu modeli. Ievērības vērts nav tikai tā futūristiskais dizains (modelis atgādina milzīgu kosmisku vaboli), bet arī 8,0 litru 16 cilindru dzinējs- divu „Volkswagen” V8 dzinēju sakombinējums ar četriem secīgiem turbokompresoriem, kas ļauj sasniegt 1001 ZS jaudu! 300 km/h supervabole paveic mazāk kā 14 sekundēs, taču par to, cik sekundēs ir iespējams sasniegt mašīnas maksimālo ātrumu - 420 km/h, zināms ir tikai “Bugattii Veyron” ražotājiem. Automašīnas ātrums ir tik pat iespaidīgs kā tās cena - 1 miljons eiro neskaitot nodokļus. Pirmais “Bugattii Veyron” īpašnieks, pie sava superauto stūres varēs sēsties tikai 2004.gada aprīlī.
Ekskluzīvie automodeļi ir tikai neliela daļa no “6. Rīgas Starptautiskā autošova” piedāvātā pārsteigumu klāsta. “Mūsu rīkotais autošovs būs pirmais tik liela mēroga auto pasākums Latvijas vēsturē, tāpēc domāju, ka par šo pasākumu auto cienītāji runās vēl ilgi pēc tā noslēguma. Tā grandiozitāte ir garants, ka ikktars varēs atrast sev vispiemērotāko izklaidi , “ stāsta Oskars Apse.
“6.Rīgas Starptautiskais autošovs” apmeklētājiem būs atvērts no 13.-16.maijam Olimpiskajā Skonto kompleksā- 3 hallēs un ārējā ekspozīcijas laukumā.

AutoExotica