Ņemot vērā to, ka šis plānotais eksperiments bija orientēts uz tehnoloģijas basic iespēju izpēti, izvēlējos analogo iekārtu, bez ciparotajām ieejām/izejām.
p.s. turpmāk vienkāršībai atļaušos lietot apzīmējumus RSL (Real Sound Lab SIA vai Real Sound Lab LLC vietā), Coneq (nenorādot TM) u.c.
Coneq.
Coneq ir daudzjoslu automatizēts ALF (lineāro kropļojumu) kompensēšanas rīks (prasti runājot ekvalaizers). Joslu skaits: līdz 4096. filtru tips: FIR.
Īss funkcionalitātes apraksts. Aprīkojums:
Darbs online režīmā: nav;
Krosovers/i: nav;
Dinamiskā apstrāde: nav;
Laika aizturu menedžments: nav;
Iespēja strādāt autonomi (neizmantojot PC un kvalitatīvu skaņas karti): nav;
Iespēja izmantot vairākus/ autonomi pārslēgt presetus: nav;
Jebkādas papildus funkcijas spektra analizators, trokšņu/sweep ģenerators, u.t.t.: nav.
Dažas nedēļas raisījās diskusija par iespēju, kas radusies vienam no vortāla biedriem, testēt šo aparātu, par kuru pēdējā laikā daudz runāts. Piedāvāju šeit galvenā testa vaininieka, kaspicha, testa atskaiti. Būs vairākas daļas.
Radās iespēja notestēt vienu no lētākajiem aktīvajiem sabvūferiem, kas pieejami Latvijā. Bez liekvārdības arī ķeramies pie lietas.
Ražotājvalsts, protams, ir Ķīna. Konkrētais modelis noteikti ir sastopams arī ar citu zīmolu, tikai atšķirība ir tāda šoreiz, ka konkrētā modeļa pasūtītājs aktīvi piedalās šī produkta (un citu) uzlabošanā, jo nodrošina tiem reālu servisu Latvijā, ne tikai pliku tirgošanu bez atbildības.
Saulessargs ir tāds lietussarga paveids, ko senos laikos lietoja augstākā slāņa dāmas, pastaigājoties pa parku pie pils. Bet ne jau mēs te par aristokrātiju runāsim. Runa ir par tiem saulessargiem, ko lieto katrs auto īpašnieks. Tam ir viena pamatfunkcija, izpalīdzēt gadījumos, kad saule spīd no priekšas vai sāna, un arī ne pārāk zemu. Gadās, ka tādā saulessargā ir iebūvēts arī spogulītis, dažreiz pat ar apgaismojumu. Tas gan parasti ir pasažiera pusē. Šoferim bieži vien ir kāda kabatiņa dokumentiem. Ja ar to ir par maz, tad ir iespējams pārvērst šo saulessargu par multimediju sistēmu.
Enigma bija šifrēšanas mašīna vāciešiem. Arī šis aprāts ir diezgan šifrēts. Kamēr lielie auto audio zīmoli guļ (nespēj atšifrēt, ko citi sašifrējuši), tikmēr jaunie taisa brīnumus, visās šī vārda formās. Arī testējamais aparāts ir gandrīz brīnums. Kā nekā tas saprotas un spēj atskaņot praktiski visas populārākās datnes, un vēl daudz ko citu.
Mēklēju priekš dB Draga pēc iespējas jaudīgāku pastiprinātāju, bet arī lai nebūtu dikti dārgs. Uzdūros šim BOSS Audio Systems ražojumam - RT-1500D. Ražots vairs šim modelis netiek, bet vēl daži ir Latvijā nopērkami.
ORIS ir ļoti iecienīta preču zīme Krievijā, it sevišķi
sabvūferi, ar kuru palīdzību bieži vien tiek gūtas godalgotas vietas auto skaņas
scanesībās. Arī testos, gan sabvūferi, gan arī pārējā akustika (ORIS ražo arī
pastiprinātājus un dažādus aksesuārus) gūst panākumus. Tā kā šās akustikas testu
nekur neatradu, tad nolēmu par to nedaudz uzrakstīt. Konkrēti par 2komp akustiku
no Aurum sērijas - AS-6.2 .
Par šo aparātu (9835) jau rakstījām. Daudzi ir sapriecājušies
par tajos iebūvētajām plašajām regulēšanas iespējām, it sevišķi laika kavējumiem
uz visiem 6 kanāliem (lineārajām izejām, vai visām 4 iebūvētā pastiprinātāja
izejām), kā arī iebūvētajiem aktīvajiem filtriem uz šiem kanāliem. Ar laika
kavējumiem viss ir skaidrs, tur nekādas viltības nevar būt. Bet ar filtriem jau
ir savādāk.
Vairāki auto audio amatieri kā vibroizolāciju sākuši lietot bituma lentas. Tās ražo dažādas firmas. Lente paredzēta hermetizācijai metāla jumtiem, notekcaurulēm utml.
Latvijā parādās aizvien vairāk jaunu auto audio firmu ražojumi. Pavisam nesen ienācis ir TINLY, ko pārstāv SIA Servo. TINLY ir kārtējais Āzijas ražotājs, kurš ikdienā ražo produkciju priekš plaši pazīstamām firmām, bet kaut ko ražo arī zem sava nosaukuma, un piedāvā to par zemākām cenām.
Lai pārbaudītu kā tad īsti ir ar to MP3 kvalitāti, nolēmu izdarīt eksperimentu. No oriģinālajiem CD ierakstīju 8 dziesmas un pārkonvērtēju tās uz MP3. Pēc tam to visu ierakstīju atpakalj uz Audio CD. Katra dziesma atkārtojās 3 reizes, MP3 un oriģināls jauktā secībā.
Kamēr biju komandējumā ASV, meklēju labus un lētus subus, kas varētu dot skaņas spiedienu virs 130dB. Aktīvi pētīju diskusijas CarAudioForum.com un atradu vairākus subus, kas atbilda manām prasībām. Tā kā līdz DD 9xxx sērijas subiem vēl neesmu 'izaudzis', izvēlējos tieši Audiobahn :).