Sveicināti, MO biedri un audio entuziasti! Raksts ne īsti par audio, bet nu ļoti līdzīgs - tātad par manu CarPC projektu. Rakstu vācu kopā, no calibra.lv forumā klabinātajiem aprakstiem, tādēļ viss raksts sastāv no tādām kā fāzēm, kuras rakstītas visa projekta garumā.

Tātad, ilgi nedomāšu un ķeršos pie lietas! Auto ir Renault 19 `90 gada izlaidums, manā īpašumā nedaudz ilgāk par gadu. Iegādājoties auto nebija neviena paša skaļrunīša iekš auto, kas mani izbrīnīja, kaut gan auto paredzētas 6as skaļruņu vietas. Tāpat magnetolas nebija. Tā, kā jau agrāk fanoju par auto audio sistēmām, tad ķēros savam auto klāt!
Pirms jaunās sistēmas apraksta varu vēl minēt, ka pirms tam ir bijuši kādi 5 subi, 3 pastiprinātāji, kas laika gaitā tika nomainīti – protams uz labo pusi! Kā saka saslimu!!!
Un šajā nedaudz par gadu lielākā pieredzē esmu nosliecies uz SPL – kā jau pamanījāt.

Mēs jau rakstījām, ka 2004. gada EMMA Eourope finālā Budapeštā Latvijas pārstāvis Rookie 2500 klasē ieguva 2. vietu. Īpaši uz kādām balvām jau neviens necerēja, jo šī tomēr bija pirmā reize, kad Latvijas pārstāvji piedalās šajā pasākumā. Tomēr pierādījās tas, ka arī Latvijas auto audio darboņi ir spējīgi uz augsta līmeņa instalācijām, nevis tikai tur Eiropā, Krievijā vai ASV.

Daudz ir runāts un apspriests par tādu tēmu, kā pīkstuļu novietojums auto salonā. Ir ļoti daudz vietas, kur šādus mazus štruntiņus nolikt, iebāzt, pieskrūvēt un paslēpt. Vieni pret šo lietiņu izturas nenopietni – te tas man nemaisa skatam un kāda starpība kur tas atrodas. Citi vispār par tādām lietām nevēlas domāt – man ir 3, 4 vai pat 5 joslu skaļruņi un viss skan “zašebis”. Bet ir arī tādi izvirtuļi, kas pīkstuļus speciāli orientē pret klausītāju “vot nevaru saprast kā būs labāk – tas būs šeit vai 2 cm zemāk”; “nevaru saprast vai tos likt tā, lai tas sit pret stiklu, orientējas viens pret otru vai tomēr vērst pret klausītāju?”

Nedaudz pastāstīšu par savas mašīnas audio sistēmu.

Pirms aptuveni gada nopirku 89. gada BMW e34. Nopirku viņu pilnīgi ”tukšu” nebija ne skaļruņu, ne ”galvas”. Vienīgais labums bija tāds, ka vecais saimnieks atstāja visus vadus un man atkrita visa šī lielā vadu vilkšanas problēma.

Kā jau rakstīju, beidzot gribēju dzirdēt arī kaut kādas nebūt zemās frekvences, jo no 13cm skaļruņjiem, kas ielikti oriģinālajās vietās (plastmasas paneļos) tādu nebija.